Wat is de kearnstruktuer fan flinterklep?

Wat binne de komponinten dy't de kearnstruktuer fan inflinterklep?

De kearnstruktuer fan inflinterklepomfettet benammen in kleplichem, in klepstam, in flinterplaat en in dichtingskomponint. It fentyl lichem is meastal in rjochte troch silindryske struktuer mei glêde ynderlike muorren te ferminderjen medium flow ferset; De fentylstam is ferbûn mei it oandriuwapparaat en de flinterplaat, ferantwurdlik foar it oerbringen fan koppel en it riden fan 'e flinterplaat om te draaien; De flinterplaat is in iepenings- en slutingskomponint dy't de stream oanpast troch te draaien om 'e as fan' e fentylstam (0 ° ~ 90 °), en har foarm hat direkt ynfloed op de streamkapasiteit; De sealing komponint is gearstald út in fentyl sit en sealing materiaal, dat direkt beynfloedet de kompatibiliteit en sealing prestaasjes fan it medium.

Wat binne de wichtichste details fanflinterklepplaat ûntwerp?

As de kearnkomponint fan flinterkleppen hat it ûntwerp fan flinterplaten direkt ynfloed op de streameigenskippen en de sealingprestaasjes. De standert streamline flinterplaat hat in bôgefoarmige râne, dy't floeistofbestriding kin ferminderje, mar de kromteradius moat oerienkomme mei de diameter fan 'e pipeline, oars is it maklik om draaikolken te foarmjen; Eksintrike flinterplaten (lykas ien eksintrike, dûbele eksintrike en trijefâldige eksintrike) ferminderje de wearze fan sealing oerflak troch it sintrum fan 'e fentylstam te kompensearjen, mei de trije eksintrike flinterplaat dy't in ekstra tilthoek tafoegje om nul lekkage en hege temperatuer- en drukresistinsje te berikken; De unregelmjittige flinterplaat is ûntworpen mei gidsribben foar media dy't dieltsjes befetsje om dieltsjeblokkering te foarkommen.

Hoe beynfloedet de sealing komponint fan flinterkleppen prestaasjes?

De sealing komponint is de kaai foar it berikken fan medium cutoff en flow regeling yn flinterkleppen. De klep sit materiaal moat wurde selektearre neffens de skaaimerken fan it medium, lykas nitrile rubber (NBR) mei goede oalje ferset, mar maklik ferhurding by lege temperatueren, en fluorober (FKM) mei sterke corrosie ferset, mar hege kosten; De metalen klepsit moat oerienkomme mei it hurdensferskil fan it materiaal fan 'e flinterplaat om lekkage te foarkommen troch ûnderlinge wriuwing. Dêrneist moat de sealing druk ferhâlding krekt wurde regele. As it te heech is, sil it deformaasje fan 'e klepsit feroarsaakje, en as it te leech is, sil it net strak passe, direkt ynfloed op it sealing effekt.